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ALAメールマガジン

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2019/4/10 ALA通信クラブ 77号   人工軽量骨材(ALA)協会
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○このご案内は、ALA協会の人工軽量骨材に関するメール配信サービスにご了承いただいている方や、
 弊協会活動にご理解・ご指導・ご協力を賜っている方々にお送りしております。


INDEX 
●建築分野: (1)「日鉄日本橋ビル」
       (2)「日本体育協会・日本オリンピック委員会新会館」
       (3)「神田練塀町地区第一種市街地再開発事業」
       (4)「ザ・ビー 大阪 御堂筋」(御堂筋北久宝寺4丁目プロジェクト)
       (5)「hotel it. osaka shinmachi」(大阪西区新町計画)
●土木分野: (6)「 九州新幹線(西九州)袴野橋りょう(合成けた)」
●トピックス:(7)「人工軽量骨材を用いた高炉セメントB種コンクリートの中性化特性に関する研究」
●ひとりごと:(8)「桜を眺めて想い巡らす」

▲▲▲ 建築分野 ▲▲▲

1. 「日鉄日本橋ビル」
 建設地は、昭和通りと永代通りの交差点角地に位置し、東京メトロ銀座線・東西線・都営地下鉄浅草線の「日本橋駅」の
コンコースと地下2階で接続しており、交通利便性に優れたオフィスビルです。
外観は石とガラスを組み合わせた縦基調のシンプルで落ち着きのあるデザインで、周辺の街並みとの調和を図っています。
 2階以上の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。
 呼び強度(24・27)  コンクリート比重(1.85) スランプ(18・21cm)
 S造一部SRC造 地上18階、地下3階 延床面積:27,370平方メートル
 設計:日本設計 施工:戸田建設 用途:事務所等

2. 「日本体育協会・日本オリンピック委員会新会館」
 建設地の神宮外苑エリアは、新国立競技場、日本青年館・JSC本部棟など、日本を代表する様々なスポーツ施設が集まり、
市民や競技者がスポーツに親しむ一大拠点を形成しています。JR線及び地下鉄の5駅4線による交通利便性の高立地でもあり
ます。
外観はアルミカーテンウォールにアルミルーバーが取り付けられた特徴あるデザインになっています。低層階はガラスファ
ザードのピロティとし、外部と内部が一体につながる開放的な歩行空間を設けています。
 2階以上の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。
 呼び強度(24・27) コンクリート比重(1.90) スランプ(21cm)
 S/SRC/RC造 地上14階、地下1階 延べ床面積:19,500平方メートル
 設計:三菱地所設計 施工:大林組 用途:事務所、会議室、ミュージアム

3. 「神田練塀町地区第一種市街地再開発事業」
 建設地はJR「秋葉原駅」前の北東200mに位置し、秋葉原駅前と昭和通りから街区に賑わいを呼び込むゲート広場が設けら
れ、地域活性化と秋葉原発展の一翼を担う高層複合ビルです。
外観は石張りとガラスカーテンウォールが組み合わされたデザインです。3階~17階がオフイス、18階~20階が共同住宅です。
 3階~17階の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。
 呼び強度(27) コンクリート比重(1.90) スランプ(21cm)
 S/SRC造 地上21階/地下2階 延べ床面積:30,799平方メートル
 設計:日建設計 施工:前田建設工業 用途:事務所、住宅、店舗

4. 「ザ・ビー 大阪 御堂筋」(御堂筋北久宝寺4丁目プロジェクト)
 大阪のシンボル的な存在である御堂筋にあり、「本町駅」から徒歩1分、「心斎橋駅」から徒歩6分の好立地に都市型ホテ
ルが完成します。建物は、視認性の高いデザイン、色調で、御堂筋沿いの新しいランドマークとして期待されています。
 2階以上の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。
 呼び強度(24・27) コンクリート比重(1.85) スランプ(21cm)
 S造 地上21階 延べ床面積:10,716平方メートル
 設計:鴻池組 施工:鴻池組 用途:ホテル、店舗

5. 「hotel it. osaka shinmachi」(大阪西区新町計画)
 大阪メトロ千日前線・長堀鶴見緑地線「西長堀駅」から徒歩2分の場所に、新しいホテルブランド「hotel it」が完成しま
す。
「hotel it」のコンセプトは「時代を紡ぐホテル」となっています。運営会社がかつて繊維商社だったこともあり、糸から人
へ、人から街へ、ホテル空間から新たな賑わいを創出して地域の価値を高めるホテルを目指しているそうです。
2階以上の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。
呼び強度(21・24・27)  コンクリート比重(1.85) スランプ(15・21cm)
S造 地上11階 延床面積:10,142平方メートル
設計:NTTファシリティーズ 施工:大和ハウス工業  用途:ホテル、店舗

▲▲▲ 土木分野 ▲▲▲

6.「 九州新幹線(西九州)袴野橋りょう(合成けた)」
 佐賀県武雄市内における九州新幹線の袴野橋梁工事の合成けた部分にて、軽量コンクリート1種が採用されました。
西九州ルートの武雄温泉~長崎区間の高架橋部分では一般的なバラスト軌道ではなく、省力化軌道構造であるスラブ軌道が
採用されており、軽量コンクリートは振動に対する安定化効果等を期待され、スラブ軌道の直下部分及び、軌道スラブ間を
繋ぐ突起コンクリート部分に採用されました。
 発注:独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構

▲▲▲ トピックス ▲▲▲

7. 「人工軽量骨材を用いた高炉セメントB種コンクリートの中性化特性に関する研究」
 2018 年度 第89 回 日本建築学会関東支部研究発表会が3月6,7日に日本大学理工学部(東京都千代田区)にて開催されま
した。本研究発表会では、当協会が東京理科大学、今本研究室と共同で進めていた、高炉セメント(B種)を使用した軽量コ
ンクリートの中性化について、発表されました。昨年8月から促進中性化試験を開始しており、発表会では促進中性化試験13
週までの結果が発表されました。高炉セメントを用いた、同じ水セメント(結合材)比の普通コンクリートと軽量コンクリー
トを比較すると、軽量コンクリートの方が、促進中性化深さが小さい結果を得ました。これまで、高炉セメントを使用した軽
量コンクリートの中性化性状についての研究は極めて少なく、貴重な結果が得られました。
詳細は報告集をご覧ください。また、今夏開催の大会学術講演会にても発表予定です。

▲▲▲ ひとりごと ▲▲▲

8.「桜を眺めて想い巡らす」
 今年も春のおとずれと共に、桜の便りが各地から届けられるようになりました。毎年、この時期になるといろんな場所で、
のんびり桜を眺めてしまう。開花時期に多少のずれはあるものの、冬を越えれば必ず全国で見事に咲き誇る桜を見ると、結局
その前の冬の寒さは薄れていく。冬の寒さのように辛いこともあるけれど、その後に必ずやってくる満開の桜を信じて、辛さ
も力を蓄える時期と捉えて乗り越えていきたい・・・と考えつつ、さて今年はどこにお花見に行こうやら。

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● ALA協会からのご案内
 
   “”“”“ ALAの生産・出荷/平成30年 暦年(1~12月) ”“”“” 
      G(粗骨材)   S(細骨材)   合計   (単位:立方メートル)
  生産量  234,579 15,934 250,075
  出荷量  185,376 15,934 201,310(対前年同期 108.3%)
  用途別出荷構成  生コンクリート       84.9 % 
           プレキャストコンクリート  10.4 %
           その他            4.7 %

           ~~~~~~~~~~~~~~~~~  

●軽量コンクリートに関する技術資料を発行しております。
ご希望の方は、http://www.keiryokotsuzai.com/ をクリックし、開きましたら
 技術資料インデックスをご確認ください。

◎ご意見お聞かせください。(配信停止希望連絡等含む)
  E-mail:ala@chive.ocn.ne.jp

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        人工軽量骨材(ALA)協会
          〒273-0017 千葉県船橋市西浦3丁目9番2号
          日本メサライト工業株式会社気付
          TEL 047-431-8138 Fax 047-431-2464
          E-mail: ala@chive.ocn.ne.jp


               ALA協会員社(URL)
  宇部興産建材株式会社    http://www.ube-ind.co.jp/ubekenzai/
  住友大阪セメント株式会社  http://www.soc.co.jp
  太平洋セメント株式会社   http://www.taiheiyo-cement.co.jp
  日本メサライト工業株式会社 http://www.mitsui-kinzoku.co.jp/group/mesalite/
 
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