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| ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ 2015/1/13 ＡＬＡ通信クラブ 60号 人工軽量骨材（ＡＬＡ）協会 ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ＊フォントは等幅フォントをお使い下さい。 <%name%> 様 ◇◆◇◆ 新年おめでとうございます ◇◆◇◆ 貴社益々のご発展と皆々様のご健康ご多幸をお祈り申し上げます 本年も尚一層のお引き立てとご愛顧のほどお願い申し上げます このご案内は、ＡＬＡ協会の人工軽量骨材に関するメール配信サービスにご了承いただいている方や、 弊協会活動にご理解･ご指導・ご協力を賜っている方々にお送りしております。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＩＮＤＥＸ ●建築分野： （1）「平河町計画」 （2）「飯田橋MKビル」 （3）「茅場町一丁目計画」 （4）「京王重機ビル再開発事業」 （5）「新ダイビル」 （6）「（仮称）日本生命保険相互会社新東館」 ●土木分野： （7）「東品川橋」 ●トピックス： （8）名古屋駅前再開発工事の近況 ●「ひとりごと」 ： （9）軽量砂バンカー ▲▲▲ 建築分野 ▲▲▲ 1. 「平河町計画」 千代田区平河町で住友不動産が計画していたオフィスビルが完成しました。 当地区は地下鉄有楽町線・半蔵門線・南北線の3線が交差する永田町に近接し連絡通路に より地下鉄銀座線・丸の内線の赤坂見附駅と接続するなど交通至便の地区であり、南東 側には国会議事堂や中央官庁が集積し、東側には国立劇場や皇居など文化的・歴史的施 設が立地している地区です。 正面と右側はガラスカーテンウォールで地上から最上階までカーテンウォールの外側に 柱状の飾りが取り付けられた特徴ある外観になっています。 構造:S造、一部SRC造 規模:地上10階、地下1階 延べ床面積:12,381平方メートル 設計:日建設計 施工:三井住友建設 用途:事務所 2階以上の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。 2.「飯田橋MKビル」(飯田橋３丁目プロジェクト) JR飯田橋駅近くでJR中央線と外堀通りに挟まれた狭小土地で建設された自社ビルです。 両側はビルに挟まれて窓がなく、裏側もほとんど窓がないため、正面は全面ガラスカー テンウォールで各階にキャットウオークが設けられ解放感のあるオフィスになっていま す。 構造:S造 規模:地上7階、地下無し 延べ床面積:4,592平方メートル 設計・施工:前田建設工業 用途:事務所 ４階からR階の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。 3.「茅場町１丁目計画」 地下鉄東西線・日比谷線の茅場町駅前で建設されていたオフィスビルです。 正面はガラスカーテンウォールで縦方向に白い柱状の飾りが付いた、スマートな外観と なっています。 構造:S造 規模:地上9階、地下1階 延べ床面積:5,460平方メートル 設計・施工:清水建設 用途:事務所・店舗 ２階以上の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。 4「京王重機ビル再開発事業」 京王線笹塚駅南側隣接地で開発が進められていた京王重機ビルの建て替え工事が完成し ました。新しい建物は、住宅、オフィス、商業施設を備えた複合施設で、住む、働く、 楽しむ、それぞれの場面で、これまで笹塚になかった上質な空間を提供しています。ま た、3つの用途が1つのビルに共存することにより、施設利用者の利便性が高まります。 ４階から８階は全面ガラスカーテンウォールのオフィス階で10階から21階の高層部はハ イグレードな1Kから3LDKの賃貸住宅となっています。 構造S造、一部SRC/RC造 規模:地上21階、地下2階 延べ床面積:38,448平方メートル 設計:日建設計 施工:鹿島・京王建設共同企業体 用途:共同住宅(賃貸)、事務所、店舗 ２階から８階の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。 5.「新ダイビル」 大阪市北区堂島で「新ダイビル」の建替えが進んでいます。 建物の外観は、大庇が特徴となっており、開放的な眺望を確保しつつ日射遮蔽効果を有 しています。 構造には地震の揺れを低減する制振ブレースやオイルダンパーを用いた制振構造を採用 し、強固な耐震性能を確保しています。その他、巨大地震等による水害に備え、電機設 備等は地上３階部分に設置されており、万一の災害にも配慮した計画となっています。 構造:S造、一部SRC造、RC造 規模:地上31階、地下2階 延べ床面積:75,958平方メートル 設計:日建設計 施工:大林組 用途:事務所 ２階以上の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。 6.「（仮称）日本生命保険相互会社新東館」 大阪市中央区で建替えが進んでいる「（仮称）日本生命保険相互会社新東館」が間もな く完成します。 日本生命は、大阪市内に分散している事務サービス部門を当該新東館の他、本館・南館 に集約する計画です。 構造:S造、一部SRC造 規模:地上15階、地下2階 延べ床面積:60,450平方メートル 設計:日建設計 施工:日本生命新東館建設共同企業体 用途:事務所・駐車場 ２階以上の床スラブに軽量コンクリート1種が使用されました。 ▲▲▲ 土木分野 ▲▲▲ 7. 東品川橋架替工事で軽量コンクリート採用 東京都品川区、天王洲通りが目黒川を超える地点にある東品川橋で軽量コンクリート２ 種が採用されました。歩道部分の嵩上げおよび舗装の高さ調整に使用されました。 東品川橋は橋長約80mの橋梁で、目黒川に架かる最後の橋梁です。老朽化に伴い、2012年 12月に架替工事が始まり、これまで仮橋を使用しておりましたが、2014年12月からは工 事の完了した新しい橋の供用が始まっています。 なお、東品川橋の付近の目黒川の地下には首都高速中央環状線（品川線）が通っていま す。 発注：品川区 施工：川田・大旺新洋JV ▲▲▲ トピックス ▲▲▲ 8. 名古屋駅前再開発工事の近況 名古屋駅前再開発物件向けに軽量コンクリートの出荷が旺盛である。 笹島地区を含めて計５棟が建設中であり、うち３棟（JPタワー、JRゲートタワーおよび 大名古屋ビルヂング）は既に打設が始まっており、残り２棟（新第二豊田、グローバル ゲート）も2015年夏頃の打設を控えている。順調に施工が進めば、軽量コンクリートの 出荷は2015年度一杯続く見込みである。各生コンプラントは、オーダーに応えるべく 日々安定出荷に努めている。当協会も、名古屋地区の更なる発展に貢献すべく、軽量コ ンクリートのPRを実施して行きたい。 ▲▲▲ ひとりごと ▲▲▲ 9. 先日のゴルフのラウンドではあいにくの雨に見舞われた。バンカーは水を含んで重 く、脱出するのに２～３打を要した。そこでふと、これが軽量砂だったらどうなるだろ う？と考えた。雨が降ってもある程度は吸水するし、重量による抵抗も小さいから脱出 は容易なのではないか・・・。逆にホームランの回数が増えてしまうのかもしれないが、 名物ホールとなること請け合いだろう。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ●ALA協会からのご案内 “”“”“ ＡＬＡの生産・出荷／平成26年（4―9月） ”“”“” Ｇ(粗骨材) Ｓ(細骨材) 合計 (単位：立方メートル) 生産量 141,493 2,550 141,493 出荷量 106,312 4,648 110,960（対前年同期 90.1%） 用途別出荷構成 生コンクリート 80.8 % プレキャストコンクリート 15.8 その他 3.4 ～～～～～～～～～～～～～～～～～ ●軽量コンクリートに関する技術資料を発行しております。 ご希望の方は、http://suites.is-assoc.co.jp/~ala/ をクリックし、開きましたら 垂れ幕の｢活動内容」をクリックして、技術資料インデックスをご確認ください。 ご希望の方にはお送りします。E-mail：ala@chive.ocn.ne.jpにてお知らせ下さい。 ◎ご意見お聞かせください。（配信停止希望連絡等含む） E-mail:ala@chive.ocn.ne.jp ◇◇＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊◇◇ 人工軽量骨材（ＡＬＡ）協会 東京都台東区上野1丁目12番地２号 亀田ビル３Ｆ TEL/FAX ０３－３８３７－０４４５ 〒110-0005 http://www3.ocn.ne.jp/~ala/ E-mail: ala@chive.ocn.ne.jp ＡＬＡ協会員社(URL) 宇部興産株式会社 http://www.ube.co.jp 住友大阪セメント株式会社 http://www.soc.co.jp 太平洋セメント株式会社 http://www.taiheiyo-cement.co.jp 日本メサライト工業株式会社 http://www.mitsui-kinzoku.co.jp/group/mesalite/ |
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